在推导透平机的欧拉方程时，我们假设叶轮截面上的速度是均匀分布的。但在实际情况中，由于叶轮旋转和叶片几何形状的限制，气流在叶轮出口处会产生一定的偏离，导致实际速度低于理论值。这一假设并不成立。透平机（turbine）一词最初来源于拉丁语“turbo”，意为旋转或涡流。随着工业革命和流体力学的发展，凡是利用旋转叶片进行能量转换的机械都被归为透平机。由于压力分布不均匀，速度分布也会不均匀，因此，离心机所产生气体的比焓增加总是小于理想值。由于滑移的存在，传递给轴的能量也会减少。因此，欧拉与实际理想气体的比焓增加之间的差值被称为“滑移（Slip）”，通常以百分比表示。它通过“滑移系数”来衡量，定义为：叶轮出口处实际气流速度与理论气流速度的比值，用于描述叶轮内气流滑移现象对压缩机性能的影响。一般来说，叶片数量越多，滑移系数越大。